Wladimir diz que projeto da ferrovia EF-118 não beneficia Campos e região

Foto: César Ferreira

A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou nesta sexta-feira (31) uma audiência pública na sede da Firjan, no Rio de Janeiro. O encontro reuniu autoridades políticas, como o deputado estadual Luiz Paulo e os prefeitos Wladimir Garotinho (Campos) e Welberth Rezende (Macaé).

Em sua participação, Wladimir disse que o projeto sobre infraestrutura e transporte de cargas pela EF-118, apresentado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), não atende às demandas locais e regionais.

O prefeito de Campos ainda destacou que a classe política do Rio precisa se unir, para que os frutos não sejam colhidos apenas pelo Estado do Espírito Santo.

“Todos nós estamos frustrados e decepcionados com o que vimos aqui hoje. A gente tomou um balde de água fria. Esse projeto não nos interessa, está sendo concebido de maneira a beneficiar a Vale do Rio Doce e o estado do Espírito Santo, sendo que 86% do projeto vai ser financiado pelo Governo Federal. O estado do Rio perde, os municípios perdem. Campos é o maior município em extensão territorial do estado do Rio. Nós temos gado, cana, grãos, eucalipto, e não vamos ser atendidos. Vamos ficar só com o ônus e sem nenhum bônus”, declarou Wladimir.

O prefeito Wladimir Garotinho ainda destacou que a classe política do Rio precisa se unir. “O Rio de Janeiro precisa se mexer. Nós, políticos, precisamos estar unidos, independentemente de bandeira partidária, porque, pelo que foi apresentado, o Espírito Santo vai voar, a Vale do Rio Doce vai ganhar mais dinheiro e o Governo Federal vai investir 86% dos recursos do projeto que interessa à Vale e ao Porto Açu”, defendeu.

Wladimir lembrou, ainda, que Campos já deixou de ser beneficiado com relação à rodovia BR 101. “O contorno rodoviário da minha cidade de Campos nunca saiu do papel e foi retirado do novo projeto de concessão, fazendo com que todo o trânsito da BR ainda passe em multivias dentro da cidade”.

A ferrovia — A ferrovia EF-118, com 575 km, deve atravessar 23 municípios, conectando portos como Vitória e Açu e integrando polos industriais e agrícolas. Outras duas audiências destinadas a discutir a concessão foram realizadas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) nesta semana, a primeira em Brasília (DF) e a outra em Vitória (ES).