PONTE LEONEL BRIZOLA INTERDITADA NO SENTIDO GUARUS CENTRO

(Foto: Divulgação)

Os motoristas que costumam utilizar a Ponte Leonel Brizola em Guarus, em direção ao Centro da cidade, devem utilizar nos próximos dias, as pontes Alair Ferreira e Saturnino de Brito, na Lapa. Nesta segunda-feira (21), o Instituto Municipal de Trânsito e Transportes (IMTT), fez a interdição da ponte no sentido Guarus Centro, atendendo a uma solicitação da Secretaria de Obras, Urbanismo e Infraestrutura, para que possam ser feitas as intervenções necessárias nas obras de drenagem que estão acontecendo nas imediações do Mercado Municipal.

Os motoristas que estiverem na Avenida Tancredo Neves devem se dirigir à Beira Rio - Avenida Bartolomeu Lizandro e buscar o acesso as duas outras pontes, que vão passar a ser as opções para a travessia do Rio Paraíba no período das obras.

Segundo o diretor de Plano Viário do IMTT, Paulo Dias, a interdição deverá durar cerca de 30 dias. “A interdição foi necessária e deverá durar o período necessário para que as obras sejam realizadas. Os motoristas têm a opção de passar pela Lapa ou pelo bairro da Coroa, neste período”, declarou. 

Além dos cones de sinalização, a interdição foi feita com manilhas, que ocupam toda a pista e vão evitar o acesso dos motoristas ao local. Além disso, guardas municipais estão orientando os motoristas que passam pelo local.

Fonte: Secom

CANCELADA LICITAÇÃO DA PONTE JOÃO FIGUEIREDO QUE LIGA SJB E SFI

(Foto: Paulo Pinheiro)

O Departamento de Estradas e Rodagens do Estado do Rio de Janeiro cancelou a licitação da ‘Ponte Dodoinho’ vencida pela Embeg e Premag, publicando no Diário Oficial a revogação. A Ponte é um sonho antigo dos moradores de São João da Barra e São Francisco de Itabapoana. Veja a íntegra abaixo:

“Considerando a decisão liminar proferida pelo Juízo da 7ª Vara da Fazenda Pública, nos autos da ação Cautelar proposta por Construtora A. Gaspar S/A., no sentido de que sejam anulados todos os atos do procedimento licitatório, posterior à Sessão de 09.10.2013, assim como a adjudicação do objeto licitado e o contrato administrativo celebrado com o Consórcio Ponte Paraíba do Sul, necessário a execução das obras de construção da Ponte sobre o Rio Paraíba do Sul, situado no Município de São João da Barra.

CONSIDERANDO o pronunciamento da AJR, que a licitação como outro procedimento administrativo, é suscetível de anulação, em caso de ilegalidade e revogação, por conveniência e oportunidade, nos termos

do art. 49 da Lei Federal n° 8.666/1993 e das Súmulas 346 e 473/STF, sendo possível, mesmo após a homologação ou a adjudicação da licitação, estando a administração autorizada a, anular ou revogar, seus atos administrativos, no âmbito do seu poder discricionário.

CONSIDERANDO que trata-se de execução de obras urgentes, necessárias a redistribuição do tráfego, objetivando a redução de acidentes na área urbana, com a retirada do mesmo do centro do Município

de São João da Barra, sendo que a discussão no procedimento judicial, retardará por prazo indefinido a execução das obras de interesse público.

Fica revogada, com fundamento no art. 49 da Lei Federal n° 8.666/1993, a Licitação n° 014/2013 – Concorrência ALC n° 01/2013, devendo ser renovado de modo integral e amplo, excluído do instrumento

convocatório os motivos que afetaram o certame anterior, bem como o Contrato n° 067/2013, firmado com o Consórcio Ponte Paraíba do Sul.

Em decorrência do desfazimento do processo licitatório, fica assegurado o contraditório e a ampla defesa. Id: 1625460. A faturar por empenho”.

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Fonte: Portal OZK

OBRAS DA PONTE JOÃO FIGUEIREDO É EMBARGADA

(Foto: Ururau/ ANI)

A obra da Ponte João Figueiredo, que deverá ligar os municípios de São Francisco de Itabapoana a São João da Barra, foi embargada pela justiça nesta terça-feira (29/110). A obra chegou a ter o contrato de realização publicado no Diário Oficial do Estado na última quinta-feira (24/10) e os canteiros de obras iniciados.

De acordo com informações preliminares do Departamento de Estradas de Rodagens (DER), o motivo seria que uma das empresas que concorreram à licitação teriam reclamado à falta de documentação do Consórcio Ponte Paraíba do Sul, formado pelas empresas Imbeg, Imbé Engenharia Ltda. e a Premag, Sistema de Construções Ltda.

As empresas teriam, a princípio, um ano para realização e conclusão da obra, orçada em R$ 137 milhões. A construção é um sonho antigo tanto dos moradores de São João da Barra quanto de São Francisco de Itabapoana, cidades que passarão a estar interligadas.

Em nota a assessoria do DER informou que “uma empresa do Rio Grande do Norte que concorreu à licitação, em que saiu vencedor o Consórcio Ponte Paraíba do Sul (Premag e Imbeg), entrou na Justiça questionando o resultado. O Poder Judiciário concedeu liminar à empresa embargando a obra.

De acordo com informações da Secretaria de Fazenda de São João da Barra, Ranulfo Vidigal, nesta quarta-feira (30/10) a Procuradoria do Estado vai tentar derrubar essa liminar. Com isso foi cancelada a visita que o governador Sérgio Cabral faria a São João da Barra nesta quinta-feira (31/10) para lançamento das obras. A previsão da secretaria é de que tudo esteja resolvido na primeira semana de novembro.”

Fonte: Ururau

OBRAS DA PONTE ENTRE SJB E SFI COMEÇAM NA PRÓXIMA SEMANA

(Foto: Ralph Braz)

As obras da Ponte João Figueiredo, que irá encurtar o caminho entre os municípios de São João da Barra e São Francisco de Itabapoana em aproximadamente 100 quilômetros, começam oficialmente a partir desta segunda-feira (21 de outubro). O projeto atual substitui o original que começou em 1981. O anúncio foi feito durante coletiva de imprensa, nesta terça-feira (15 de outubro), no gabinete do prefeito de SJB, Neco.

Segundo o superintendente do Departamento de Estradas e Rodagem (DER), Ivan Figueiredo, a demora para o começo das obras é explicada pelas dificuldades em obedecer as orientações do Instituto Estadual do Ambiente (INEA) e do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente (Ibama).

“O nosso edital saiu em 25 de março. O Tribunal de Contas pediu a revisão do projeto, mas chegamos a um acordo e as empresas que atuarão em consórcio, Imbeg e Premag, já estão nessas áreas fazendo as medições e, inclusive, estão em acordo com os dois proprietários das terras que futuramente serão desapropriadas”, explicou. A princípio as empresas terão um ano para a conclusão das obras, orçadas em R$ 37 milhões e de responsabilidade do governo do estado.

Os moradores, que esperam por essa conclusão a mais de 30 anos, disseram que o começo das obras é um sonho e esperam que a mão de obra local e os pequenos empresários sejam valorizados. Para a auxiliar de limpeza, Vera Lúcia, de 60 anos, a obra vai trazer grande valia para os moradores, incentivando a economia e o turismo.

Na coletiva estiveram presentes além do prefeito, um dos diretores da empresa Premag – Sistema de Construções Ltda, Luis Edmundo, o superintendente do DER, Ivan Figueiredo, vereadores e secretários de Obra e Fazenda. 

Sobre a Ponte

A Ponte terá pouco mais de 1.300 metros de extensão por 16,20 metros de largura englobando duas faixas de acostamento e uma faixa de pedestre. Os pilares serão construídos no acostamento da BR-356, próximo ao trevo que dá acesso ao Superporto do Açu. Haverá desapropriação até a margem do Rio Paraíba do Sul, que é por onde a Ponte passará

Fonte: Terceira Via

ADIADA MAIS UMA VEZ LICITAÇÃO DA PONTE JOÃO (FIGUEIREDO

(Foto: ANI)

A assessoria do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) informou na tarde de hoje (05), que a licitação para obra da Ponte João Figueiredo foi adiada mais vez. Em nota, a assessoria limitou em dizer, apenas, que o Tribunal de Contas do Estado (TCE) pediu uma nova adequação do projeto e que uma nova data para a licitação deve ser divulgada, num prazo de até 30 dias, através de publicação no Diário Oficial do Estado (DOE). A licitação aconteceria hoje, no prédio onde fica a sede do DER. Em maio, a licitação também foi adiada por conta de pontos burocráticos de comum acordo entre Tribunal de Contas do Estado (TCE) e o DER.

Na época, a assessoria do TCE-RJ informou que a concorrência para a construção da ponte foi adiada em virtude de terem sido encontradas imperfeições no edital. O TCE-RJ determinou ao DER que faça as devidas correções.

O projeto da nova ponte prevê 1,3 quilômetros de extensão por 16,2 metros de largura. A obra está orçada em R$ 124.113.316,08 e deve ser concluída em 360 dias corridos. A intenção é encurtar o caminho entre os municípios em aproximadamente 100 quilômetros. Os pilares da nova obra serão construídos no entroncamento da rodovia BR 356, próximo ao trevo que dá acesso ao Superporto do Açu.

A obra na ponte João Figueiredo foi paralisada em 1985, cinco anos antes da extinção do Departamento Nacional de Obras de Saneamento (DNOS), no governo Collor. Segundo informações do DER, a nova estrutura da ponte é menor que a anterior. Há pelo menos 30 anos os dois municípios aguardam pela conclusão da ponte, que será ainda uma alternativa de tráfego à BR-101, a partir da integração do novo anel rodoviário à Rodovia do Sol, no Sul do Espírito Santo, por meio da RJ-194. A equipe de reportagem tentou contato com a Empresa de Obras Públicas do Estado do Rio de Janeiro (Emop), mas não teve êxito.

Fonte: Folha da Manhã